momo OUTRUN M-3に関する情報まとめ

"momo OUTRUN M-3"に関連するパーツ・商品

  • momo OUTRUN M-3

    パーツレビュー

    momo OUTRUN M-3

    中古山9割で購入、交換しました。とても静かで落ち着いた感じです^_^耐久性はこれからちぇっく。

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    サマータイヤきた

    3423だから去年の34週か結局momo outrun m-3買いました一本8000円くらいかな評判も良くひび割れも国産品とあまり変わらず、ロードノイズも少ないコンフォート性能。スポーツ走行はしない ...

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    momo OutRun M-3 冬タイヤ交換時の残溝チェック

    冬支度としてのタイヤ交換を行った。だいたい8500km程度走ってた。摩耗はフロント摩耗量0.5mmちょっと、リアは荷重が低いのか0.5mm以下。新品だと溝は6mm以上あるはずなんだけど(最近は8mm ...

  • momo OutRun m3 残溝チェック(2023秋)

    整備手帳

    momo OutRun m3 残溝チェック(2023秋)

    左前:[295kPa]1. 4.81mm (-0.34)2. 4.95mm (-0.52)3. 4.86mm (-0.66)4. 4.44mm (-0.57)製造年月 2017 年 第 47 週 右 ...

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    独り言…その227

    さてと…まだタイヤを決めかねています。サイズは215/55R16(前後)にしようと決めました。が、どこのタイヤを入れるかで迷っています。今候補に上がっているのは…ARMSTRONG BLU-TRAC ...

  • momo OUTRUN M-3

    パーツレビュー

    momo OUTRUN M-3

    【再レビュー】(2023/09/16)交換後ちょうど1万キロ位走りましたので再レビューです。ローテーションをしていない状態で前は6~7分山、後ろはまだ8分山というところでしょうか。FFなので前のアウ ...

  • momo OUTRUN M-3

    パーツレビュー

    momo OUTRUN M-3

    インセット違いでスプラッシュで使っていた17インチのホイールがスイフトに装着不能だったため別途購入した中古ホイール、それに組まれていた205/45R17の2018年製です。残り溝は底から約4㎜でした ...

  • MOMO OUTRUN M-3

    パーツレビュー

    MOMO OUTRUN M-3

    昨シーズンから履いていたシバタイヤ(TW380)ですが、経年劣化なのかよく分かりませんが、ハブベアリングの寿命か?と思わせる程のパターンノイズを発するようになり、運転していて苦痛でしかないので潔く取 ...

  • momo OUTRUN M-3

    パーツレビュー

    momo OUTRUN M-3

    225/40 R18トレッドウェア280エクストラロード規格インアウト指定有マツダスピードアクセラ純正ホイール7.5Jに組み込み以前履いていたケンダカイザーKR20は、前車の事故のダメージによって一 ...

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