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VANOSギアユニット固定ボルト(フィリスターヘッドスクリュー)の交換をしました。小さなボルトですが、この破損によりエンジンブローの可能性があります。写真は交換前今回のボルト交換に際して、年式で判断 ...
昨日、作業再開したS54エンジンのメンテ。吸気バルブ磨きしてて、ステム部分をサンドブラストしようかなと考えてた。で、現状、どのくらい吸気バルブにがたつきがあるか調べてみることに。これ、VANOSに一 ...
必要なパーツが揃い、中央道の凍結の心配もない季節になったので、塩尻のプロの店でスプリングを交換して来ました。持ち込んだパーツです。主役はEibach Pro-kit 2067-140です。トレーリン ...
今年の2月にZ4Mクーペを走らせた際、スポーツモードにするべく、スポーツモードの切り替えボタンを押したら中に陥没! さらに運転席側のドアミラーが動かない事に気付きました。 3月の車検ではスポーツモ ...
1年間での走行距離は 428Km増車の影響で過去最低の走行距離。距離のほとんどが日光自動車道の往復。今回の車検整備の目玉はVANOSギアユニット固定ボルト交換です。特に不具合はありませんでしたが、私 ...
その4の続きです。オーバーホール後、毎晩、堤防沿いの退屈な道を行ったり来たりしてこなした約400kmの味気ない慣らしに切りをつけ、ようやく今晩、塩尻での用事のために夜の高速に乗りました。慣らしは終わ ...
週末にディーラーから戻ってきたZ4ですが走りがスムーズになり調子が良いです。しかし本日、エンジンチェックランプが表示されました。エンジンチェックランプのみで車両ステータスにはエラーは表示されません。 ...
その3からの続きです。吸気側のソレノイドを外してOリングを交換します。吸気側からはオイル滲みなどはありませんが、予防交換します。32mmのロングソケットがあればいいんですが、持っていないので、代わり ...
納車から5000キロ、添加剤など入れてたので汚くなってると思いオイルとフィルター交換しました。同時にベルトテンショナーの油圧式に変換します。テンショナー変える理由は後ほど。最初にオイル抜いといてその ...
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桃乃木權士
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