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  • この短期間でしないと行けない事…by オアシスMT

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    この短期間でしないと行けない事…by オアシスMT

    オアシスまでにやりたい事リストー！(全部は無理作業猶予日数は２日間のみ、おまけの動けるのが数時間として…半日も無いではないか…間に合わない、仕事休みたい…_:(´ཀ`」 ∠):•マルハの水 ...

  • トー調整(フロント)

    整備手帳

    トー調整(フロント)

    フロントショック(KYBローファー)とバネを変えて車高が少し下がったわけですが、トーの調整してなくて抵抗になってたんですね。ネガキャン＋トーイン対して下がってないからいいかと放置してたらタイヤの内減 ...

  • リア空調ルーバー

    整備手帳

    リア空調ルーバー

    リアの空調ルーバーの風の開閉が動かず💦外してみる事に。まずは下の小物入れを…強引に引っ張る 上蓋の方も取る必要は…無かった（笑）けど、取り外してみた（笑） こんな構造。上の銀のバネを抑えておく樹脂 ...

  • フロントスプリング交換

    整備手帳

    フロントスプリング交換

    TC1000でのプリロードテストの結果，フロントのバネレートアップは確実に効果がありそうな事が分かったので，2キロ上げてみました．【スプリング】　フロント　・・・　12kgf/mm（中）　→　 14 ...

  • 今日の帰りも少し打ち合わせ

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    今日の帰りも少し打ち合わせ

    こんばんは🌃珍しく連日更新が続いております。今日の仕事終わりも昨日と同じく、いつものクルマ屋さんへ。昨日の帰路、高速で走ってたらタイヤハウスが擦れる音がしたので、減衰力調整硬くして乗り切るか車高上 ...

  • NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX

    パーツレビュー

    NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX

    NGK イリジウムMAXプラグ BKR6EIX-Pです。日本特殊陶業株式会社は1936年創業の、日本を代表するスパークプラグ会社です。最近海外向け名称をNiterraに改名されてましたね。古くからセ ...

  • NAPOLEX LONZA MT用ペダル・フットレスト

    パーツレビュー

    NAPOLEX LONZA MT用ペダル・フットレスト

    【再レビュー】(2024/04/26)アクセルペダルはLZ-301のものを引き続き使用。ヒール＆トーが格段にしやすくなります。ブレーキ、クラッチペダルには、もう少し小さなLZ-311を今回新たに購入 ...

  • モーターランド鈴鹿１９回目_シバタイヤTW280で _BRZ ZD8 6AT

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    モーターランド鈴鹿１９回目_シバタイヤTW280で _BRZ ZD8 6AT

    　本日4/26 (金)は、3/8以来７週振りにモーターランド鈴鹿に行ってきました。　タイヤをほぼ新品のTOYO R1Rから シバタイヤTW280（６分山？）に戻して走りましたが・・結果は前回3/8の ...

  • フロント・ロアグリル塗装

    整備手帳

    フロント・ロアグリル塗装

    初めてカタログを見た時から妄想していましたなんでココだけシルバーなのかな？車を買ったら同色化しちゃうかなー⁉︎その時がやってきちゃいました！気に入らなかったら…剥がせば良いと思いラバースプレーを施工 ...

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