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いすゞ自動車は、中型観光バスのガーラミオを20年ぶりにフルモデルチェンジする。先代モデルに引き続きジェイ・バスでの日野といすゞの共同開発ながら、日野が開発を主導し、いすゞへもガーラミオとして供給され ...
日野自動車は、中型観光バスのメルファを26年ぶりにフルモデルチェンジする。先代モデルに引き続きジェイ・バスでの日野といすゞ共同開発ながら、日野が開発を主導し、いすゞへもガーラミオとして供給されるモデ ...
表題とは異なる内容から書き始めますので 遠回りのストーリーで失礼いたします。尚、マティスさんと同じ製品の投稿で恐れ入りますが、UXでこの製品を紹介いただいたパイオニアであるマティスさんへの敬意と御礼 ...
久々のブログ。やりたい事ももうなくなり今までの車弄りで分かった事。車が滑らかに軽く走りやすくするのに一番重要な事は、、、、、。振動コントロール。(ノイズコントロール)フルノーマルの車でも間違いなく変 ...
クーペ形状の先鋭的なエクステリア。インテリアは打って変わって上質な広い空間。4.9mの全長と比してミドルセダン並みの回転半径5.4m。成熟を重ねたTHS2 2.5HEV。大幅に刷新したと見せかけて、 ...
クラウンの再定義に挑んだ意欲作ですが、非常に保守的で堅実な製品である事を日々実感しています。今のトヨタブランドで鍛えられた主力装備を詰め込んで、それはもう堅牢に組み立てられた保守本流Eセグメントセダ ...
今回は仕事の都合で雪残る箱根に行く必要があり、小田原駅からタイムズカーでC-HRをレンタルしました。いかにもタイムズっぽい目立つイエローのボディカラーです。デビュー当初に北海道で1.2ターボのC-H ...
パッと外から見たらデカい車と感じてしまいますが、運転席に乗り込み見回すと、ボンネットの端はちゃんと見えて意外や意外、運転は苦では無いです。逆に自分はプリウスを運転するのが怖いです…車内は全長の割には ...
先週、先代lexus NXに2時間程横乗りする機会がありました。乗心地に関しては、カローラと差はないですねTNGAがいいのかLEXUSが大したことないのかLEXUSブランドに数百万払う価値はないと知 ...
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夜の散歩、夜の葉桜も良いものですねーー😀
narukipapa
1083
接続助詞のマエストロ
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[マツダ ロードスター]工具 ...
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みんともさんへ🎁
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![[マツダ ロードスター]工具 ブレーキピストンキューブ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-110563/b7/1f31e2b51b48bbb683e2e1b7fdbcc5_s.jpg)
