TEINに関する情報まとめ

"TEIN"に関連するパーツ・商品

  • アテンザからの乗り換えで不満だらけでしたが、モディファイしたら現行車との差がなくなった?

    クルマレビュー

    アテンザからの乗り換えで不満だらけでしたが、モディファイしたら現行車との差がなくなった?

    ◆ボディ周り。・アテンザから乗り換え時に、結構抵抗があったのは否めないデザインでしたが、フロントグリル、フロントバンパー下部、リアバンパー下部をブラックアウトしてみたら、そのころは、メッキが多かった ...

  • TEIN FLEX Z

    パーツレビュー

    TEIN FLEX Z

    真面目な車高調っていうイメージのあるTEINですが、だいたいそんな感じです。親切丁寧な取説が付いてますし、作りもいい感じです。推奨車高の下限辺り、ノーマル比-45mmくらいの車高で、減衰も推奨値の8 ...

  • TEIN EDFC5

    パーツレビュー

    TEIN EDFC5

    【再レビュー】(2024/05/08)装着して3日後に袖森を走りました。G制御もJERK制御も入れることなく、マニュアル制御だけでしたが、季節の割には良いタイムが出せたのでEDFC5というよりはMO ...

  • フロントスプリング交換

    整備手帳

    フロントスプリング交換

    TEIN FLEX Zバラして清掃 12kg→14kgへ自由長は変更無し プリロードは手締めてしっかり締め込んでから、さらにレンチで1回転締め込み ダンパーロッドにタイラップを巻いて残ストを記録たっ ...

  • トヨタ MR-S GH-ZZW30

    愛車紹介

    トヨタ MR-S GH-ZZW30

    GH-ZZW30(5MT) 赤 '99 10月友人が手放すとのことで購入。初めての愛車なので少しずつ綺麗にして長く乗っていこうと思ってます。変更点【快適装備】 ベレーノ LEDバルブ(H4) ...

  • テイン

    ユーザー

    テイン

  • ハイドロ・バンプ・ストッパーと16段減衰力調整機構を搭載した純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro PLUS”で、足回りをしっかり&快適にリフレッシュしました!!

    ブログ

    ハイドロ・バンプ・ストッパーと16段減衰力調整機構を搭載した純正形状ショックアブソーバー“TEIN EnduraPro PLUS”で、足回りをしっかり&快適にリフレッシュしました!!

    このサイズでハイブリッド7人乗りというのがとっても魅力的なので、大切に乗られていらっしゃる方が多いんだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ プリウ ...

  • デカールリニューアル

    整備手帳

    デカールリニューアル

    完成写真から貼り付けて1年ほど経ったのでリニューアルしました。 反対側はいつもの反転verシートはガンメタ系→シルバー系にしてみました。 貼り付けあたり、レーザー墨出し器を使ってみました。 レーザー ...

  • ブログ

    SWIFTSPORTS x SA浜松 SPORTS ECU

    SWIFTSPORTS   ZC33Sオーナー様の車両に【SA浜松 SPORTS  ECU】のインストール作業を行わせて頂きました。SA浜松では 1型・2型・3型 ...

  • ブログ

    足回りリフレッシュの件

    先週行った足回りのリフレッシュhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1164041/car/2545074/7780796/note.aspxですが、その後200 ...

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