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    スイフトスポーツの純正部品から専用の型を起こして作られたドレスアップパネル。実車でのフィッティングも確認済み。表面品質、フィッティングともに特別なこだわりを持って作られたセカンドステージオリジナルの ...

  • ヒストリック&クラシックカーミーテイングIN仙台

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    こんにちわ！nikoponです　　4/13㈯－14㈰　ヒストリック&クラシックカーミーテイング IN仙台好天の中　終了いたしました2日目の写真　宜しければ　ご覧ください↑2日目は　セ ...

  • mambatek stage2タービンキット

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    mambatek stage2タービンキット

    レビュー編バタバタしてすっかりレビューを忘れていましたので遅くなりましたがご報告します。装着して海外ニキとBM3でデータログしながらカスタムマップを作成してもらい、無事完成。装着から1万キロ程度走っ ...

  • 整備手帳

    bootmod3 Stage2フラッシュ(音動画あり)

    人気のない山の中で撮ってみました。約4〜5000rpmまでで、バブリングは最初が0.8秒、途中から2秒になっています。実際に聞くと銃声みたいにバンバン鳴っていますが、iPhone→モザイクアプリ→Y ...

  • Second Stage 後席ドアエスカッションパネルセット

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    Second Stage 後席ドアエスカッションパネルセット

    【総評】Yahoo!ショッピングでのクーポンによる割引等で安くなっていたため、購入。カラーはピアノブラックです。【満足している点】・高級感が増した。・純正フロントパワーウインドウスイッチパネルやリア ...

  • FUJITSUBO フロントパイプ

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    ECU:AILENTECH STAGE2マフラー：純正1年間純正マフラーでしたが高回転での詰まりもなく純正マフラーで無問題でした。※AILENTECH STAGE2はマフラー交換必須。※AILENT ...

  • Digital Speed エンジンコントロールユニットステージ2

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    Digital Speed エンジンコントロールユニットステージ2

    ECU書き換え。

  • 2LNA4ドアクラスの最強モデル。

    クルマレビュー

    2LNA4ドアクラスの最強モデル。

    ・色々な意味でコスパよくタイムが出る。・燃費がいい。・荷物がそれなりに載せられる。・大の大人が4人乗れる。（乗るとは言ってない）・パーツが豊富・電子制御で悩まされる事がほぼ無い。・2L NAクラスで ...

  • ブログ

    2LNA4ドアクラスの最強モデル。

    サーキット走行を前提に購入した車両。パフォーマンスは2LNAの4枚ドアがベースのシャーシでは最強だと思うけども、一般受けという面では乗り心地や排気音（音量）など、多分受け入れられないと思われる。ただ ...

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ふじキャン1ー61 八菅橋河川敷10

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