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4.27
（291件）
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RG ダウンサス [スーパーダウン仕様] ●フロントダウンmm：35〜40mm●リアダウンmm：35〜40mm●フロントバネレート：3.0ｋg●リアバネレート：2.5ｋg車購入時に付いてたダウンサス ...
中古購入時に既に装着済ショックは純正のまま、スプリングのみ交換されています。公式ではフロントダウン：-25〜-30mmリアダウン：-25〜30mmとありますが、実際にはそこまでは下がっていないように ...
純正車高では乗れない性分の様ですw久しぶりの足回り作業でしたが、無事に完了しました整備手帳へ乗せる程の画像も無いのでこちらへアップしておきますレーシングギアのLOWFORM REVOLUTIONです ...
前回フロントタイヤを交換した際に、左タイヤが偏摩耗していたのが気になっていたのと、いつの間にやら若干右にステアリングのセンターずれが発生していたので、4輪アライメント調整をしたいと思っていたが、ただ ...
お試しに自分でダウンサス入れてみました他の方の仰る通り、乗り心地はそのままに車高が少し下がりました2、300km走って少し馴染んだのでアライメント調整してもらってツライチになるようにホイールを選ぼう ...
色々ありましてこれに戻りました。長期在庫だったのがアマゾンで9000円ちょいだったのでこれはもう買えって事なのかなとwやはり安定の乗り心地と車高のバランスでした。もちろん乗り心地は車種毎に違うとは思 ...
ハーフダウンにしました。へたってる純正からの交換なので、あんまり下がってる感出てないかも。むしろフロントは上がってる？装着後、ハンドル抉って荷重かけたところ、固くというより強くなったって感じました。 ...
私のコペンにはL700？かなんかの純正サスペンションが納車時から入っており他のコペンオーナーより明らかに車高が高いため今回l880k用のを買ってみました。とりあえずこれで下がるか試してみます！ちなみ ...
前後共に4cm程下がりました。4本指の隙間が2本指くらいの隙間になりました。コーナーの時の横揺れ、加速時のリアの沈み込み、ブレーキ時のノーズダイブが激減したので凄く運転がしやすくなりました。全高が低 ...
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