GP SPORTS EXAS EVO Tune の検索結果

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GP SPORTS EXAS EVO Tune のレビューまとめページ

平均評価
4.54点
レビュー数
1063

GP SPORTS EXAS EVO Tune

RX-8からの乗り換えの為、排気音の物足りなさが気になり納車直後に購入。 特徴的な4本出しが気に入っています。 ただマフラーテールがスライド出来ないのにもボルトナット留めなのが残念です

minkara.carview.co.jp/userid/2743077/car/2329462/8208181/parts.aspx -17/01/16

GP SPORTS EXAS EVO Tune

丁度いい音(´∇`) エアクリと同時交換

minkara.carview.co.jp/userid/2699376/car/2315590/8206098/parts.aspx -17/01/15

GP SPORTS EXAS EVO Tune

【総評】 BLFFP用が無かったのでBLEFP用を流用 加工せずに取り付けOK ガソスタでは車検通りました 【満足している点】 チタンテールがリアを引き締めてくれる❗ インナーパイプを抜いてるためそこそこ音も出る 【不満な点】 特になし

minkara.carview.co.jp/userid/2741027/car/2327077/8199125/parts.aspx -17/01/12

FUJITSUBO POWER Getter CENTER PIPE

アルテッツァは触媒ストレートで さえ高いので他メーカーと比較して 一番安い、フランジ付きのAT用のを購入 組み合わせが純正エキマニ→ これ→GP Sports EXAS EVO TUNE 取り付けはRS200です。 (音) 暖気完了後はアイドリング静かです 2500rpmからいい音を出してく ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/1987917/car/2011278/8197720/parts.aspx -17/01/10

GP SPORTS EXAS EVO Tune

良い音になった! 低速時のトルクが太くなった!(気がする) 運転しやすくなったのは間違いない! かなり良いものですよこれは!! 運転しながらニヤついちゃう…(◜◡◝)

minkara.carview.co.jp/userid/2639604/car/2206938/8193764/parts.aspx -17/01/09

HKS コペン用レーシングサクションリローテッド

【総評】 排気側(エキマニ・タービン・触媒の三点加工+触媒以降をGP SPORTS EXAS EVO Tune)チューンに、更に見合った吸気効率の向上が見られた。 【満足している点】 今までノーマルのフィルターをDスポのフィルターに替えてブースト圧が1.0Kだったのが、1.1Kに上がった。 書 ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/918000/car/2181845/8193291/parts.aspx -17/01/08

GP SPORTS EXAS EVO Tune マフラーカッター 115Φ

EXAS EVO Tune チタンテール 115φ-L110mmです。 リアディフューザーを付けたら、HKSスーパーターボマフラーの先が引っ込んでしまいました。 そこで、いろいろネットを探して、このマフラーカッターにたどり着きました。 大口径のマフラーにも対応してるので、スーパーターボマフラ ・・・

タグ:  チタンテール  マフラーカッター

minkara.carview.co.jp/userid/2264220/car/1761005/8193135/parts.aspx -17/01/08

GP SPORTS EXAS EVO Tune

念願のGPsportsのマフラーです。 某オクマフラー→モンスポ→ロッソ→GPsportsと入れ替えてきましたが、音質はダントツお気に入りです。 ロッソと比べると若干音が高くなり乾いた感じのスポーティな音になりました。 音量もそこそこでこれまたお気に入りです。 また、テールエンドがスライド式で出 ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/1830662/car/1360167/8191605/parts.aspx -17/01/08

GP SPORTS EXAS EVO Tune

【総評】 【満足している点】 チタン焼きテールがかっこいい 【不満な点】 音量が小さめ

minkara.carview.co.jp/userid/2588546/car/2145133/8182168/parts.aspx -17/01/03

GP SPORTS EXAS EVO Tune

一応車検対応だったかな? 3500くらいまではいい低音で、3500〜は少し音が上がり良い音がでます! アイドリング(700〜800回転)は純正より静かか、同等レベル エンジンが温まってない暖気中の1500回転くらいの時は結構な音がでますww 朝早く出かける時などの暖気は近所名物になれます!w

minkara.carview.co.jp/userid/2735632/car/2320344/8173351/parts.aspx -16/12/31

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