F800Rに関する情報まとめ

  • 2024年式CBR600RRの初期レビュー

    クルマレビュー

    2024年式CBR600RRの初期レビュー

    ・滑らかに高回転まで回る4気筒エンジン・上下オートシフター・介入をあまり感じさせない自然な電子制御・ストリートなら交換不要と思わせる足回り・驚くほど曲がる旋回性能 ・純正なのにマフラーがうるさくて音 ...

  • 2024年式CBR600RRの初期レビュー

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    2024年式CBR600RRの初期レビュー

    若い頃CBR600F4iに乗っていて非常に気に入っていたのに盗難に遭いました。その後買ったCBR954RRで転倒して一旦バイクを降りてから、13年ぶりにリターンし、MT-07・RSV4・YZF-R1 ...

  • F800Rのサーキット性能

    クルマレビュー

    F800Rのサーキット性能

    ①安定感が高いのでサーキットを走っても怖くはないです。②5mm厚のローター+メタリカSpec3で制動力は十分でした。ただ、これでサーキットに通おうとは思わないですがw 始めてTC1000を走りました ...

  • F800Rのサーキット性能

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    F800Rのサーキット性能

    初めてのTC1000でしたので、自分でもダメダメな走りで41.5秒しか出ませんでした。もう少しタイムが詰めれるかと思って最後は上級枠を買ってしまったため、他の皆様に御迷惑をお掛けしました。この場を借 ...

  • F800Rのツーリング性能

    クルマレビュー

    F800Rのツーリング性能

    ①ロングホイールベースから来る安定感②長時間乗っていても疲れにくい乗車姿勢③マイナー車であるが故の希少性w ①調整機能皆無のフロントフォーク②低いレブとパワーバンドの短さ③交換必須の幅広すぎるハンド ...

  • F800Rのツーリング性能

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    F800Rのツーリング性能

    購入して10ヶ月で通勤5,000km・ツーリング8,000kmくらい乗りました。1526mmというロングホイールベースで、この数値はリッターSSのCBR1000RR-Rの1460mmやオーバーリッタ ...

  • [F800R]ニッシンラジポンに交換

    整備手帳

    [F800R]ニッシンラジポンに交換

    MT-09SPを新車購入したバイク仲間が、最初からブレンボラジアルに交換して納車したため、余ったニッシンラジポンをタダでくれました(^^)/持つべきものは金持ちの仲間なのか… まずはシリンジでタンク ...

  • [F800R]オイル&フィルター交換

    整備手帳

    [F800R]オイル&フィルター交換

    オイル交換くらいだと普段は投稿しないんですが、フィルター品番の備忘録のため...ODO:31,663km2023年5月に中古で買った時が18,000kmだったので、8ヶ月で13,000kmくらい走っ ...

  • [F800R]フロントローターをBrembo Serie Oroに交換

    整備手帳

    [F800R]フロントローターをBrembo Serie Oroに交換

    事の発端はバイクの師匠が「海外サイトでディスク厚5.0mmのローターが安く買えるよ」って教えてくれたことでした。Webikeで見てみたら日本でもそんなに高くないんですが、問題が2つあります。①納期が ...

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