DRiViSiON のキーワード検索結果

 346 件中 1 - 10件目 (0.012秒)

[条件]パーツレビュー >> 絞り込みの解除

DRiViSiONみんカラ+

株式会社DRiViSiON代表取締役今市です。アニキ→アニョキ→アニョキングと呼び名が進化して、なんかしらんけど大統領になりました。アニョ、アニョキ、または大統領と呼んで下さい 職業:映像制作・編集・ライター・役者・クルマ芸人・カメラマン・ブロガー・作家・etc..... ★FIA/JAF国内 ・・・

神奈川県

DRiViSiON のレビューまとめページ

商品数
2
レビュー数
149

CREF nanoGlasscoat

DRiViSiONさんのECUチューンと同時施工で,「nanoGlasscoat」コーティングをしてもらいました. アニョキングさんのデモカーやYouTubeなどで,コーティングの良さを知り,更に新車時はお値段も多少割引されるという事で,お願いしました. 有名な自動車評論家さんも,愛車に使用 ・・・

タグ:  ナノグラスコート  CREF  DRiViSiON  コーティング

minkara.carview.co.jp/userid/149633/car/2396285/8539734/parts.aspx -17/06/21

DRiViSiON TunedECU Stage2

SUBARU車乗りには定番?の,アニョキングこと今市さんのお店,DRiViSiONのチューンドECUです. 前車ではアレコレ手を加えた後にチューンドECU導入となりましたが,その体感は衝撃的な物でした. 手を加えたどのパーツよりも,体感が一番だったので今回は最初に導入しました. 自分の車両 ・・・

タグ:  ECUチューニング  現車合わせ  Stage2

minkara.carview.co.jp/userid/149633/car/2396285/8539695/parts.aspx -17/06/21

DRiViSiON PowerECU Spec.B

3月にリコール対応のため純正戻し。 ディーラーでA218に更新後少し走ってみたけどやっぱこれじゃない感。。。 以前入れていたboostoptionからSpecBへ。 違いは分かりませんでしたが少しずつ改良が入っているそうです。 ECUとしては高回転まで回してもトルクがついてくるし、出足もスムーズ ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/2695660/car/2297165/8527923/parts.aspx -17/06/16

DRiViSiON PowerECU DIT Spec.C

吸気を剥き出しタイプに変えたので遂にSpec.Cへアップさせました。 T-REV装着の効果も相まって下から上まで気持ちよく回ります! Sモードでキックダウンした際のレスポンス、S#モードのトルクフルな加速。 良い意味で【強力、凶悪】と言いたいです! これ以上のスペックは使いきれませんのでパ ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/1669594/car/1832321/8526758/parts.aspx -17/06/15

DRiViSiON PowerECU DIT Spec.C

2016.11月 8月にC型ベースの"Boost Option"を経て、ついにSpec.C(現車セッティング)を施工して頂きました。自車の吸排気パーツに合わせた設定なので全てが快適です。最高ブースト圧も1.55kpaでピタどまりで制御は一切入らなくなりました。低回転から高回転までレスポンス、パワ ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/2427836/car/2406500/8523578/parts.aspx -17/06/13

DRiViSiON PowerECU DIT V2 BoostOption(当時呼称)

2016.4月 待ちに待った"Boost Option"(現行Spec.B)をリリース直後にアップグレードしてもらいました。記憶の限りでは、今市社長が試運転後に浮かぬ顔で、「ショートラムは良く吸って良いけど、やはりメタキャタの抜けすぎ感がある」とのことで再度ゴニョゴニョ~でいざ実走開始。 現行バ ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/2427836/car/2406500/8522387/parts.aspx -17/06/12

DRiViSiON DRiViSiON PowerECU for DIT ver.2(当時呼称)

2015.11月 ver.2施工 後付けパーツもそうですがECUもver.1を施工して頂いた直後は、変化に敏感で感動もひとしおでしたが、私の悪い癖で時間と共に慣れてしまい現状が当たり前になっていた丁度その頃、ドライビジョンさんのブログでver.2がリリースされた事を知り即施工をお願いしました。 ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/2427836/car/2406500/8514017/parts.aspx -17/06/09

DRiViSiON DRiViSiON Power ECU Stage2

【再レビュー】(2017/06/07) ECU弄って1年。スロコンと併用、施工して約25000km走ってますがエンジントラブルありません。先日スバルDで車検受けましたが問題なく通りました。 施工後は、1速〜4速の加速が鋭くなり、マニュアルモード(とくにSモード)がとても楽しいです。高速走るの ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/1557678/car/1154565/8511417/parts.aspx -17/06/07

DRiViSiON PowerECU fot DIT ver.1(当時呼称)

2015年5月 待ちに待ったver.1を施工して頂きました。 この時点で動力系の変更点は、エアクリ、BOV、インタークーラー、マフラー(センターパイプ~)のみです。 改善してほしかった点は、出だしのもっさり感解消、減速後の再加速のレスポンスアップでしたが一気に、解消されました。 以下、当時今市社 ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/2427836/car/2406500/8507725/parts.aspx -17/06/05

DRiViSiON PowerECU DRiViSiON PowerECU Stage2

とうとう本日やりました‼️ECUチューニング‼️‼️ みんカラで高評価のDRiViSiON PowerECU導入です( ロ_ロ)ゞ エキマニはノーマルなのでステージ2で、アニョキングさん自ら行ってくれて、車の状態やアドバイスなど親切に教えてくれました😁 待ってる間も、スタッフの方がいろんな車の ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/2638157/car/2205458/8507286/parts.aspx -17/06/05

検索関連情報