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2日目もTさんご夫妻と、キャトルにお世話になります。Tさんのキャトルは、走行距離27万キロを越えているそうですが、全くもって絶好調です。雪道で足回りやボディが傷んでしまったキャトルを、長い時間をかけ ...
過去画から…志賀高原にて
写真はやはりないです。この季節になり、すっかり交換してなかったタイヤを夏用に変更しました。履いていたスタッドレスは、AW-1ですがかなりグニャグニャ感がありました。まあ、新品で軽で普通の道を走ったら ...
【再レビュー】(2024/04/18)一通りの道を走ったので再レビューします。輸出向け、スピードレンジTということで期待してたオンロード性能。これは◎。(純正指定空気圧)高速飛ばせます。しっかり感の ...
最近すっかり日記等々サボってます(´ω`)まぁ、駄肉落としやら、足もソコソコ安定してきたんで再就職先探しとかしてるんですけどねソレ以外で最近のコトを・・・・・先々週末くらいにサンバー&嫁車 ...
・タイトル通り、最近ではめっきり見られなくなったアグレッシブなデザイン・急勾配を平坦路のごとく、スムーズに駆け上がれるトルクフルエンジン・雪道も安心の4WD・今ではレアな車のため、人と被らない・ミニ ...
このたび、V40CCを乗り換えることにしました。この車は、元々免許を取った娘の練習用に中古のレヴォーグを増車し、その後継車として1年8カ月前に購入したものでした。コンパクトなボディに241psと十分 ...
ヴェゼルの時に社外品のウェルカムライトを取付けしてましたがZR-Vは光り方がカッコいい(?)ディーラーオプションのパドルライトを選択。確かに光り方は良いんだけど雨上がりの未舗装や水たまりを走行すると ...
この4WD、凄い性能です。パートタイムだしデフロックあるしで、雪道でも泥道でも本気です☺️4WDなんで少し多めの部品を外して、綺麗に取れました。傷んでる部分も少なくてよかった☺️あとは部品待ちです☺️
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