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磨きと塗装で二日かかりラルグス車高調オークションで来たものの全くダメで、バラし組み立て１日ポールジョイントバラしグリスアップ取り付け、全て足回り取り付け１日半😵 組み立てたものの、テスト走行した結 ...
クロスオーバーだけど、スポーツカーのようだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、クラウンクロスオーバーの足回り作業をコクピット旭川のレポートでご紹介します ...
お気に入りのAZワゴンですがもっとお気に入りに仕上げるためにやっていきます。純正がこちら。可愛いですね。 車高調はもちろん中古です。イデアルのMH23用。何故かダストブーツが着いてなかったので 手持 ...
少し下げただけなのにいい感じだなあと見入った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、新型アルファードの足回り作業についてコクピット旭川のレポートでご紹介します。オ ...
純正だと微妙に車高が高いので、電制ショックはそのままで車高を落とせるHKSのHYPER MAX TURINGを取り付けました。 普段の仕事でエンジンの改造や実験用エンジンを製作頂いている10年ほど付 ...
こないだオーバーホールと仕様変更から帰ってきたオーリンズDFVを取り付けます。DFVのキャンセルも勧めてもらったんですが、これは残しておきたいという僕のワガママをリクエストし、DFV残しのスーパーオ ...
車高調取り付け後です。
冬の間純正足回り付けてたのでスタビリンクも純正戻しだったので車高調取り付けついでにスタビリンクもショートタイプに交換 フロント側 リヤ側
夏タイヤ交換のついでに冬の間純正の足回り付けてたので車高調取り付けます この前の車検の時に下回りの錆び止め塗装スリーラスターを施工したのでショックはギトギトで手がすごい サクッとフロント交換して 後 ...
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