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このザ・ビートルはターボモデルです。エンジンが6ゴルフGTIと同じものを積んでおり、他のモデルとは違った吹け上がるような楽しさがあります!ドイツ車特有の低回転から発動するターボに頼もしさを感じ、加速 ...
BPから移植した純正ホーンです。社外品も色々ありますがやはり安定の純正流用で^_^GVBは車格の割に軽トラみたいなホーンなのでバンパー外したついでに交換してしまいました。
お久しぶりです。すっかり年1ぐらいの更新頻度ですが、とりあえず元気にシビックとレガシィを維持しています。車高調もレガシィに奢り、シビックもHVバッテリーを交換したので、しばらくはこのまま維持できそう ...
画像データが残っている直近3車の変歴(遍歴)を整理して、現車銀スポのガレージに記録を残そう😄尚、画像データがない下記①〜④は車名、グレード、一言コメントのみ記載…😅 又、家族の車は含まず【保有し ...
長いレガシィとの日々から、身の丈の合った車へ選んだのはアクアくん。みんカラを更新してなかったため、もう18万kmくらい走ってしまっていますが、燃費良く遠乗りするための相棒になってくれています。
BPアウトバックです
フロントは純正OPのタワーバーとドロースティフナーで上下補強してるが、後ろは何もなし。クスコのリヤメンバーも検討したが、ゴツゴツ乗り味損なうと嫌なので純正流用。純正流用も本来採用されてないということ ...
※この記事は愛車紹介で追加された画像です。
2018.4-10保有。EZ30の爽快さが忘れられず二台保有に踏み切りました。勤務先から遠くないディーラーの認定中古車という事で信頼しきって買ったのですが、めちゃくちゃいじったクルマを中途半端にノー ...
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