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ムーヴのシュピーゲルのリアショックの減衰調整機構が片側おかしくなったため、仕方なく新品ショックに交換しました。 どうもマイナーチェンジしたらしく減衰調整ダイヤルが変わってました。旧ショックは特に抜け ...
先日サマータイヤへ交換を行なった際に発覚した左側インナードライブシャフトブーツからのグリス漏れ🤦♂️ ここ最近洗車の際にホイール内側を拭き掃除するとウエスに油汚れが付いてて毎回洗剤でウエスを洗っ ...
うちのL175Sは、純正オイル指定が 0W-20 または 5W-30 となっている。15万Km越えた辺りで 0W-20 から 5W-30 に変えていたが、ネット上を徘徊していると経年車に○W-40を ...
ウレタンがどうしても嫌で革巻にしました。LA100S後期型ムーヴ(カスタム除く)の革巻にするかMOMOにするか迷いましたがMOMOハンドルが近所の解体屋に行った時に付いてる個体があったので購入しまし ...
※回顧録※元愛車５台目［ムーヴＬ］２０２４／０４／１９(金)❮ Ａ／Ｔ４速：シフトゲージ ❯上から順に、Ｐ：パーキングＲ：リバースＮ：ニュートラルD4：ドライブ３：サード２：セカンドと並んでいる訳で ...
タイヤのエアバルブキャップが定番の安っぽいプラキャップなので。ムーヴにも付けているハセプロのエアバルブキャップを取付け。
先日のムーヴに引き続きアウトバックもオイル交換 こっちはフィルターも@108,548kmオイル:TAKUMIモーターオイル HIGH QUALITY 5w-30オイルフィルター:PIAA PF1
ムーヴのリアからクシュクシュ音がするので、思い当たりそうなショックを交換ま、タイヤ外して上下のネジ外してなのでそそくさと完了～それから出先でパッソがパンクなんだかな．．．去年変えたばっかなんだけどな ...
こんばんは。今日は車の話をします。 先日、X（旧Twitter）にて、ダイハツ車をダメハツと呼ぶ方のポストを拝見しました。内容は整備士した車両の不具合が、ダイハツ車に固まって出ていたというモノです。 ...
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