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ハイマウントの配線から大幅に脱線、ブレーキランプ等の配線を見直すことにしました。何故かって?左右ランプにつながる配線がフュエルタンクにまとわり付いた様にワイアリングされており、何かの時にバチッとなっ ...
ポジション、バック、ブレーキの各球をLEDに交換しました。作業は簡単(ブレーキランプの筐体外すのはパズル)でした。点灯確認をしてふとナビを見ると画面が暗い!「まさかバックライトが切れた???」・・・ ...
オカルトチューニングのアルミテープを貼って見ました。前後のバンパー下側とガラス エンジンルームは、エアクリーナーBOXに貼り付け。貼り付け後、いきなり警告表示がでてブレーキのオートホールドが効かなく ...
サンシェードを付けた事により後ろが全く見えなくなってしまったので、バックが怖くなります🥹っても想定内だった為、ミラードラレコが準備されております🤭まずは狩り配線をしてカメラの上下の確認を… オー ...
MLSで焼き付いたブレーキパッド見た感じ解りにくいですが、白く炭化しているとこがあります。流石に使い続けるのも良くないですし、新しいパッドを買いまして交換しました。次はクーリングをしっかり取り、焼き ...
前の車で嫌って言うほどブレーキダストに悩まされ減りは早いししかもローターにまで攻撃力が高く3年でフロントブレーキパッドとローターを交換した経験があるので今回は思い切って納車時に交換することにしました ...
スタッドレスタイヤの交換ついでに。 純正でよう頑張りました👍 ディクセル試してみます。 ブレーキローターもセットで交換です。 KSというセット商品でお得感感じます🉐
新型日産ノートe-power E13(MC版)は、ドライブのフィーリングを、3つのモードから選択することができます✨。〈NORMALモード〉ガソリン車と同等の走りを楽しめるモードです。 ガソリン車に ...
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