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CUSCO パドルシフトエクステンション(965 730 H)になります。VMレヴォーグでも使用しており、見た目の後付け感のなさがお気に入りで再購入しました。取付前に比べて、上方向25〜35mm、下 ...
コチラは悩まずレッドにしました。指が届きやすくなり、ステアリングをきった状態でも操作しやすくなりました。
後席を倒すと190センチほど長さが取れ1人の車中泊なら問題ない。スポーツグレードではないもののパドルシフトが装備されている。他のホンダ車に比べクラクションも良いものが付いている。 RSに比べると足回 ...
・見た目がスポーティーでかっこいい・7人乗れる・運転してて疲れないシート・後部座席を畳めば車中泊出来る・パドルシフト 今のミニバンと比べると燃費が若干悪いところですかね、、w 車中泊や釣りに使ってま ...
クラウン220(←クラウンにこだわりあり)のパドルシフトを流用、加工で取り付け。前車 ランドクルーザープラドにて自作で取り付けて以来、パドルシフトがクセになったので、今回も加工して取り付けしました。 ...
※状況次第で20㎞/L以上は軽~くマーク※4独サスがイイね※2シーターと割り切るなら視界も含めて良好 ※平坦路はとにかく登坂時はパワー不足※ローグレード故に装備品が貧弱※CVTパドルシフトがあればな ...
レクサス最小と言われるコンパクトボディー。取り回しで言えば、老若男女問わず運転はしやすいと思います。シートポジションも低いです。パドルシフトも良い仕事しています。プリウスと同じパワートレーンでも細部 ...
FK7の時にパドルシフトエクステンションを付けていましたが、久々にエクステンションがないパドルを山道で使うとやはりもう少し長さが欲しくなり購入することにしました。FK7の時のエクステンションは平坦で ...
乗り換えて2ヶ月ほど経ちました。懸念していた燃費も現実的な値になりつつあります。感覚的には 9km/L あたりで安定するんじゃないかなーと思ってます。さて、NXの中では最もホットなモデルである350 ...
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