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乗り易い事が、最重要的な最近のバイク事情ですが、こんなマシンも存在するんです👍
2021年に中古で購入して、素人ながらコツコツとレストアして走れる所までにしたバイクです。
純正から2cmダウン。純正の幅広ハンドルからの変更でグリップの位置が最適化されるのでかなり乗りやすくなりました。同社のエンドスペーサーとエフェックスのバーエンド(14φ)をセットにすることで構造変更 ...
クランプ固定タイプ。V字フックがスプールを挟み込んでくれるので上げ下げの際に外れないのが非常に良い♪フロントブレーキをちゃんとロックしておけばほとんど力を入れなくてもリフトできます。
運転のしやすさ、雪道での走破力。 荷室がフラットにならない。室内が広いためか、エアコンの性能が低いのか分かりませんが、効きは悪いです。車重が重いためパッド・ブレーキローター消耗するので今まで前後3回 ...
久しぶりに999Rに乗って行ったのはディーラー。年一のルーティーンのエンジンオイル交換。この一年で600kmほど乗ったが、その走行距離の1/5はここの往復という体たらく。体力の衰えを感じますねー。 ...
見た目最高のバイクでした。
まだ乗れるようになって2週間とかなので見た目ボロボロですが乗っててこんなに楽しいとは思わなかったです。面白いバイクですね!
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黄砂・花粉がひどいですねーーー❕洗車しても直ぐに ...
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