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帰宅時に突如現れた空気圧低下のメッセージ。最寄りのコンビニ駐車場で常備しているLEDライトで照らして見るも不明。しかし圧力は確実に低い事は判明したのでタイヤ交換後にエアー圧調整の為に積みっぱなしだっ ...
走行距離:14,896km異常なし・エア圧調整 250kpa→270kpa・タイヤ溝残量(ローテーション後) LF:5.7mm RF:5.7mm(前回6.6mm) LR:5.4mm RR:5 ...
何故か赤男爵さんの車検前には、いつもブレーキフルード交換等をしちゃう。。😁殆ど、整備しちゃってるから、整備担当君「いつもありがとうございます🥹」だって。。気候的には作業しやすいから、つい。。😊 ...
交換作業前にエアー圧調整。 夏タイヤのナット(純正ナット)を用意。 タイヤを外したついでにチェックブレーキキャリパ周り サスペンションチェック(ナックル周り) サスペンションチェック フロントロアア ...
夏タイヤ残り5分山といったところか、前240kPa後220kPa少し高めのエア圧に調整
これまでフルバケばかりでしたが前オーナーチョイスによる初のセミバケです。色的にインテリアの唯一最大のポイントとなっています。シートヒーターつき(今の時期オンにすると熱いですが冬は最高ですと)リクライ ...
3月末日、かなり暖かくなりましたね〜アドバンフレバ225/45R18夏タイヤへ交換しますホイルはオデッセイ RB1アブソの半艶ブラック塗装です こちらはビフォートーヨーのスタッドレス 今回電動工具 ...
タイヤやサーキットによって変わってくるので一概には言えませんが、私の場合、F:220kPa、R:200kPaが標準で、以下のように調整すると、時計回りコースの走行後にちょうど標準になりました。フロン ...
<整備内容>●AUDI 社指定点検●シャシスチーム洗浄&防錆処理・ホイール溶剤洗浄●電子制御系 フォルトメモリーチェック●エンジンルーム点検・各オイル及び冷却水量、汚れ・漏れ点検・クーラント交換(6 ...
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