レーダー探知機 のキーワード検索結果

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可もなく不可もなく。。。

ハンドルのチルト機能。 今まで乗ってきた車は上下でしか位置調整ができませんでした。前後の調整はシートの前後でしかできませんので前に寄せると腕の伸びがちょうど良くても逆に足がペダルを強く踏みすぎてしまう位置に来てしまい足が疲れてしまう(自分が決して足が長いというわけではないがww)足がちょうど良い ・・・

minkara.carview.co.jp/car/SUBARU/IMPREZA/review/detail.aspx?cid=157883 -17/03/16

質実剛健

 エンジンの伸び・レスポンスが最高です。昔ながらの機械式スロットルで、しかも6連なので踏んだらスッと反応します。電子スロットルではなかなかこうは行きません。そして、踏んでいけば息切れせずに7500rpmまで回っていきます。特に4000rpmからの怒涛の加速は癖になります。  それから、ハンドリン ・・・

minkara.carview.co.jp/car/NISSAN/SKYLINE_GT-R/review/detail.aspx?cid=156966 -17/03/04

B8からB9に乗り換えて…

スタイル、走り、先進機能 S lineにもレザーパッケージを選べるようにして欲しい。 レザーパッケージにしないとメモリーシート機能もつかない。 セダンにもオートマチックトランクリッド採用すべきです。 B&Oに関しては先代よりもパワーアップしたみたいですが、ノーマルスピーカーの場合は先代よりも音質 ・・・

minkara.carview.co.jp/car/AUDI/A4_SEDAN/review/detail.aspx?cid=154926 -17/02/02

とにかく乗ってて楽しい

やはりマニュアルでの操作、自分で加速、減速操作出来る喜びでしょうか!? メタルトップのオープンの動作はトランスフォームしてるようで優越感に浸れます。 加速も気持ちよいです。高速も余裕です。 このクラッシクなボディーデザインも秀逸!エアロは必要ありません。 年式ゆえの故障の不安は多少ありま ・・・

minkara.carview.co.jp/car/DAIHATSU/COPEN/review/detail.aspx?cid=153980 -16/11/30

もっと早く出会いたかった

ちょうどいいサイズ感のシュッとしたセダン形状 程よく囲まれ感のある運転席回り。運転手のためのインパネって感じ。(最近の車は左ハンドルに対応するため左右入れ替えて使えるようなデザイン)。各ボタンやオーディオ位置も操作しやすい位置です。 座り心地のいいレカロと握りやすい純正MOMOステアリング ・・・

minkara.carview.co.jp/car/HONDA/TORNEO/review/detail.aspx?cid=152721 -16/08/31

なかなか軽快!

元々ディーゼル好きでしたが、ちゃんとディーゼルらしさを残しながらネガな部分を綺麗に取り除いているので大満足です。キハ40からキハ261の進化くらいだと思いますw T31系のボクシーな車体とエクストリーマー仕様の加飾はとても力強くカッコいいと思います。 T32系にディーゼルが無く後継車が存在しない ・・・

minkara.carview.co.jp/car/NISSAN/X-TRAIL/review/detail.aspx?cid=149250 -15/12/20

チェィサーGX105 。23万4千キロいまだ絶好調。

・一番気に入っているのは、丸目4灯の精悍な顔つきと4ドアハードトップのスポーテイーなスタイリング。純正のフルエアロ(あまり派手でない)と17インチタイヤ・BBSアルミホイール装着していますが、本当にマッチングしています。購入当時はエアロは装着していませんでしたが、エアロを装着する、しないでこんな ・・・

minkara.carview.co.jp/car/TOYOTA/CHASER/review/detail.aspx?cid=145808 -15/04/05

ずっと非四駆のセダンタイプを乗り続けてきましたが、4WDの必要性を感じるようになったのと、今流行 ・・・

アイサイトの追従クルコンは秀逸。高速走行が多いので運転が楽チンになりました♪ また、シートヒーターが後部座席にあるのも家族の評判が良いです。 自分の運転に急加速は不要ですので、トルクや馬力は必要十分。 現在燃費は11km程度ですが、レギュラーガソリンなので経済的。 雪道走行もとても安定感がありま ・・・

minkara.carview.co.jp/car/SUBARU/OUTBACK/review/detail.aspx?cid=124721 -15/03/10

故障さえなければ長く付き合える車です。大変気に入っています。ドレスアップのしがいがある。排気量の ・・・

外観が気にいている。それと、今まで乗ってきた車にない燃費の良さ。 速度計の誤差からくる、走行距離の過剰表示疑惑。さらに、満タン法も怪しい実燃費。(OBD2接続のレーダー探知機との誤差が酷い) 故障さえなければ長く付き合える車です。大変気に入っています。ドレスアップのしがいがある。排気量の割に体感 ・・・

minkara.carview.co.jp/car/TOYOTA/PRIUS_ALPHA/review/detail.aspx?cid=121231 -14/05/29

・狭い ・遅い ・安い ・でも好き

・安い なにもかも安い 学生でもバイトしてれば買える価格、カーセンサーとか見ても20万前後がゴロゴロあります ・今の車にはないローフォルム、トールワゴンが嫌いならアリ ・最近の車には無いMT設定があり玉数も少なくない 気軽にMT乗りたいなら最高のベース ・結構流用できる 特にl ・・・

minkara.carview.co.jp/car/DAIHATSU/MIRA/review/detail.aspx?cid=120854 -14/05/02

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