セラモ のキーワード検索結果

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エアクリBOX内 セラモ・パワーに変更

マイナスイオン発生塗料を塗り込んだスポンジをエアクリBOXに入れていたが、そろそろ次なる一手を考えたい。 って事で、NET検索で「セラモ・パワー」が安価で手に入る事がわかりさっそく購入(3セット、穴空きタイプ)。 本来は吸気ダクト外側に巻きつけるようだが、もしかして効果増大が狙えるかもっ、て気が ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/1861917/car/1387622/3279902/note.aspx -15/06/27

広島〜松山〜広島 往復約 400キロ、今回は ムラーノ で行きました。 

先週6月5日は ジュリエッタ で行き 今週は ムラーノで行きました。 ジュリエッタの燃費 広島 -松山(200キロ)16.7㎞ 往復 400キロの合計は 15.2㎞ でした。 今回は ムラーノ で行き 11.8㎞ 往復約 400キロの合計は 11.4㎞です。 当時 ムラーノの10-15モード ・・・

タグ:  広島-松山-広島  IMPUL  MURANO  350XV

minkara.carview.co.jp/userid/2074038/album/19909/ -15/06/11

広島〜松山〜広島 往復約 400キロ、今回は ムラーノ で行きました。  [8]

広島〜松山 往復 約400キロ 平均燃費11.4キロです。 セラモパワー 取り付けで〜走行性能も 燃費も大幅改善です。

minkara.carview.co.jp/userid/2074038/album/19909/339935/ -15/06/11

広島〜松山〜広島 往復約 400キロ、今回は ムラーノ で行きました。  [9]

セラモパワー エアーインテーク以外 バッテリー&ヒューズボックス 10個 取り付け

minkara.carview.co.jp/userid/2074038/album/19909/339936/ -15/06/11

広島〜松山〜広島 往復約 400キロ、今回は ムラーノ で行きました。  [13]

18インチが良く似合います。 ピレリ P ZERO 235-40-18 セラモパワー取り付けでタイムラグを 解消 1.4T でも十分早いです。

minkara.carview.co.jp/userid/2074038/album/19909/339943/ -15/06/11

広島〜松山〜広島 往復約 400キロ、今回は ムラーノ で行きました。  [14]

セラモパワー フルコンプリート仕様 燃費 広島〜松山 16.7 キロ (約200キロ) 広島〜松山 往復 平均15.3キロ

minkara.carview.co.jp/userid/2074038/album/19909/339947/ -15/06/11

ジュリエッタ車検受けました。

新車購入からもう3年が経ちました、約4万キロ走行で消耗品は、タイヤ、バッテリー、フロントブレーキパッドを交換済。車検はエンジンマウントブッシュ交換、各オイル交換、ステアリングアッセンブリー、オイル&エアーフィルター交換 です。 メカ長自らの運転で納車してくれました、目茶苦茶軽い(速い)ですね!と ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/2074038/album/17421/ -15/05/28

ジュリエッタ車検受けました。 [9]

セラモパワー フルコンプリート お勧め コンプリート ダイレクトイグニッション4個 CPU カプラー 2個 インテーク2個+2個 TOTAL 10個

minkara.carview.co.jp/userid/2074038/album/17421/294162/ -15/05/28

ジュリエッタ車検受けました。 [3]

セラモパワー フルコンプリート 2台トルクもパワーも燃費も別物ですよ! ムラーノの燃費は市街地や高速で 10キロオーバー 最高13キロ。

minkara.carview.co.jp/userid/2074038/album/17421/294153/ -15/05/28

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