アドレス110 の検索結果

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駆動系異常!!

走行中にギューーーーって音で走らなくなりました!カバーを空けてみました!写真は現在の走行距離。ほぼ買い物や自宅周辺だけの走行。 カバーを空けるとプーリーフェイスのナットが外れてきました!画像は手締めの後です。ケース内はベルトのカスがひどいです! 拡大図。プーリーにもカスがこびりついています。これ ・・・

タグ:  CE47A  アドレス110

minkara.carview.co.jp/userid/477829/car/2051480/3579724/note.aspx -16/02/08

トランポ化計画①

アドレス110ならリアシート収納で積めるのですが、R1を積んでしまおうと計画しているので、これを機にトランポ化を実行です。 もちろん仕事でも使うので、簡単に通常の座席仕様に戻せる事が前提ですが… いきなりですが、荷室長を2メートル以上稼ぐ為に助手席を外します。 これが簡単に戻せる仕様と言ってる ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/1495465/car/1916009/3547786/note.aspx -16/01/13

ハンドル径

アドレス110は過去にも2st車が発売されておりそれは ハンドル径が19mmという仕様でした。 しかーーしこれは多分22.2mm仕様 多分、、この先細くなってないよなそこまでは確認してないぞ これでグリップヒーターのお安い汎用品が付けられる。 あ!もし違っても自己責任でお願いします。 ちなみに ・・・

タグ:  アドレス110  CE47

minkara.carview.co.jp/userid/428169/car/2098781/3536253/note.aspx -16/01/05

フロントカウルはずし 記録用

カウルを外すための自分用記録です。 HIDの取り付け作業しながらになります。 なお参考に作業される方は自己責任でお願いします。 同じ方法でカウルが割れたりしても一切の責任はとれません。 まずここを外すには 裏側の赤丸部分のねじを外す。 青丸はフロントの白い部分を外すのに使います 外したらバッテリ ・・・

タグ:  アドレス110  CE47  フロントカウル

minkara.carview.co.jp/userid/428169/car/2098781/3536249/note.aspx -16/01/05

フロント足廻り変更

フロント廻りをスズキのZZに変更。 フォーク インナーチューブはアドレス110 ブレーキレバーはZZを用意してたけどハンドル径が細かったのでゴミ箱から拾ってきたレバーの曲がった何かw ところでゴミを漁ってる時に見たビーノ。 ハンドルポスト使えないだろうか…

minkara.carview.co.jp/userid/2534755/car/2081300/3492245/note.aspx -15/12/05

メーター内のウィンカー灯改造

Address110はメーター内のウィンカーランプが1灯式な為、右左どちらを点灯しているか不安になる時が有ります。 以前、メーター内のウィンカー灯をLEDに換装した時、右点灯時と左点灯時で、極性が逆転していることを発見し、こんな感じのLEDランプを作成してみました。 奥側のLEDが改造前のT5 ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/2529086/car/2074183/3487410/note.aspx -15/12/01

ナンバープレート灯の反射板取り付け

以前の整備手帳で少し書いていましたが、写真を撮りましたので改めて紹介しておきます。 アドレス110のナンバープレートランプのカバーは樹脂製なのですが、裏側に反射板が無く、LEDランプに換装すると光量不足になったりします。 そんな時は、キッチンテープを裏側に張り付けることにより解決します (*^ ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/2529086/car/2074183/3475221/note.aspx -15/11/22

トップケースの取り付け

トップケース取り付けに関して、最初は「オッサンくさい」と敬遠していましたが、通勤快足車として、ヘルメットと雨ガッパをしまうスペースをどうしても確保したくて、結局購入しました。 購入したのは「GIVI TOUR E30TN」 購入価格は、バイクパーツ店で9000円也 GIVIのベースは、Add ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/2529086/car/2074183/3468629/note.aspx -15/11/17

エンジンオイル、オイルフィルター交換

エンジンオイルとオイルフィルターの交換。 総走行距離1200キロで実施。 前回より600キロほどの走行距離だが、フィルターも交換したかったので実行。 アドレス110(CE47A)のオイルフィルターは写真のサイドスタンド先端付近の奥のクランクケース横にある。 ちょっと下回りへ覗きこまないと見 ・・・

minkara.carview.co.jp/userid/2503056/car/2042189/3449070/note.aspx -15/11/02

8,457km クラッチケースカバー 一部切削加工

アドレス110のチューニングで有名な9640さんの工作の真似。 この切削工作を実施すると、クラッチケースのカバーを取り外すことなく、オイルフィルターのハッチ8mmボルト3本(の内の一番上の1本)を抜き取ることができるようになる=オイルフィルターを交換できるようになる。 ドリル→ドリル→ドリル ・・・

タグ:  アドレスV125S  オイルフィルター  クラッチケースカバー

minkara.carview.co.jp/userid/1239408/car/939876/3434430/note.aspx -15/10/23

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